拿到约谈书的程伟未反应过来，所有的市场计划就已经被叫停。
这就像是在狂沙飞舞的旷野之中，一场前所未有的大风暴即将袭来，却好像被一股对向的来风直接给顶住了，双向对冲之下，市场瞬间安静了。
整改，罚款，约谈。
横冲直撞的哔哔仿佛被人踩了刹车，强大惯性差点没把自己甩飞出去。
已经满弓打算放箭的哔哔团队也在一瞬间被卸掉了所有的力气，从上到下都是议论纷纷，满脸错愕。
上个月的月初，快的刚被约谈，这本来是哔哔弯道超车的绝佳时机，没想到这次轮到了自己，这种巧合实在太不像巧合了。
“理由是什么？他们叫停哔哔的理由是什么？”
“违反广告法，运营车辆信息登记不合格，安全保障措施落实不到位，还有一百二十三起顾客投诉未处理，大大小小，总计有二十七个原因。”
程伟差点把桌子拍烂：“就这？这算什么问题，我们的推广才刚开始，市场部门的效率什么时候这么高了？”
运营部的张琨抿了下嘴：“程总，多说无益，我们还是先整改吧。”
“约谈会什么时候？”
“下周一，早上十点。”
程伟听完之后抿住了嘴角，立即安排人手去去整改，最起码要做出一个诚恳的态度，争取快点结束这次的风波，然后朝原计划继续推进。
而快的那边的反应也是一样的，按照要求全面整改。
其实打车平台存在什么问题他们心里一清二楚，但只要不影响经营，整改什么的完全没有必要。
可现在不行了，有关部门都介入了，总不能再装傻充愣。
而此时，拼团内部对这忽如其来的消息也感到十分的惊奇。
嘀嘀本来就什么都没做，处于一个全无防守的姿态，结果什么事都没发生，简直像是大梦一场。
叶子卿感觉自己都看不明白了，甚至怀疑老板是不是早就和人商量好了。
不然的话，为什么快的和哔哔偏偏会在这个时候爆出问题。
“其实网约车平台的问题一直都在，私家车做运营这件事从来都没合法过，不然为什么叫它灰色产业？”
“相关部门可以睁一只眼闭一只眼，但谁说那只闭上的眼睛永远不会睁开？所以不是快的和哔哔忽然出问题了，是它们是时候出问题了。”
“因为他们再不出问题，嘀嘀就要‘扛不住’了。”
“当初嘀嘀下场差点就结束了打车大战，结果哔哔和快的联合了，uber还横插一脚，明显是针对我们设局，但相关部门并没有叫停他们的联合。”
“我那时候就在想，国家可能还是希望市场能够继续保持竞争姿态，推动行业发展。”
“但他们联手之后转头要搞垮嘀嘀，随后还要合并，引入大量外资抢占市场，野心就有点大了。”
“这些年来，外国资本总是想来中国市场横插一脚，但他们没想明白，你们来这里烧钱，我们欢迎，因为这可以加速中国的产业发展，但统一市场还是歇歇吧。”
“对比于一直在接触外资的哔哔和快的，你不觉得嘀嘀才是最好管控的那个？”
“我们也可以和哔哔、快的打正面，说实话，我一点也不怵，但既然上面不会让我们倒下，我们干嘛不划水呢，这样做最起码省钱啊。”
江勤冲着对面的叶子卿开口：“我没那么大的野心，也从没想过要统一市场，我甚至都不着急赚钱，所以我比他们都有耐心。”
阿里和腾讯这两个国内互联网巨头，在国家的干预之下从没握过手。
但前世江勤却见证过一个例外。
那时候，在uber展现出极强的市场统治力之下，哔哔和快的被打的毫无还手之力。
于是国家默许了两家企业的合并，并对uber进行了多次限制，最后成功地把外资企业的垄断之心打破。
这就是市场方面的宏观调控，为的就是保证行业的良性发展，也是为了避免某些行业被国外资本把控之后会造成的麻烦。
只不过上一世，麻烦仍旧产生了。
而这一世的情况也差不多，唯一的不同是，嘀嘀率先开放了数据库，将监管权限交给了国家，怎么看也算是根正苗红。
最关键的是，江勤这些年一直在稀释自己的股权，增发给全体员工，摆明了没什么野心。
时间很快就来到了周一，程伟和陈传兴全都去参加了约谈会。
有关部门的领导要求他们要严格落实资质审核制度，全面保障乘客出行安全，要提高服务质量，规范运营手段，在合法的规则下进行良性竞争。
整改期三个月，而在这三个月之中，快的和哔哔的推广计划需要暂停，直到整改合格。
此时的程伟和陈传兴满脸震惊，对于这个整改期限表示不理解。
公平吗？这公平吗？
最令他们浑身发抖的是，快的本来是想用渝州和江城换掉嘀嘀手中的津门和京都，可以说是血赚不亏。
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但最后的的结果是快的用渝州和江城，只换来了津门市场。